今早,港股继续近期弱势格局,三大指数午间收市涨跌不一,恒指早盘震荡走低,现跌破19000点,截至午间收盘,恒生指数跌0.39%报18969点,国企指数跌0.39%报6487点,恒生科技指数涨0.05%报4015点。
蓝筹股中,创科实业(00669)涨2.27%,新世界发展(00017)涨2.15%,京东集团(09618)涨1.71%;碧桂园(02007)跌3.81%,中国海洋石油(00883)跌3.32%,中国石油股份(00857)跌2.41%。
电力股再度强势走高,连升三日,华润电力(00836)涨3.99%,中国电力(02380)涨2.94%,华能国际电力股份(00902)涨2.26%,大唐发电(00991)涨2.15%,华电国际电力股份(01071)涨1.61%。有机构指出,今年以来,发改委等部门加大了煤炭保供稳价的力度,未来煤炭产能有望释放,对电厂有利。
航空板块整体走势向好,美兰空港(00357)涨4.05%,中国国航(00753)涨2.33%,国泰航空(00293)涨1.46%,中国东方航空(00670)涨1.14%,中国南方航空(01055)涨0.74%。消息面上,摩根大通表示,虽然自8月下旬以来,内地航班活动出现明显的倒退,但仍然认为航空行业的风险回报具有吸引力,因为投资者对其定位较低,而且航空旅行在明年上半年具恢复空间。该行认为,有机会在股价下跌基础下增持内地航空股。由于自6月下旬以来,内地机场逐步恢复跨境开放,该行更偏好内地机场股份多于内地航空公司股份。
半导体板块继续拉升,脑洞科技(02203)涨22.84%,晶门半导体(02878)涨8.62%,上海复旦(01385)涨8.52%,宏光半导体(06908)涨1.30%,中芯国际(00981)涨0.89%。消息面上,IC设计业内人士称,IC行业在2022年下半年能够完成去库存。瑞信(Credit Suisse)亚洲半导体研究也认为,供应链IC库存将在第三季度达到顶峰,第四季度会有明显改善,库存将明显降低。
石油股全线受压,中国石油化工股份(00386)跌0.43%,中国石油股份(00857)跌2.41%,中国海洋石油(00883)跌3.32%,中海油田服务(02883)跌3.82%。隔晚国际油价走低,纽约期油周三收市跌4.94美元或5.68%,每桶报81.94美元;伦敦布兰特期油收市跌4.83美元或5.2%,每桶报88美元。Price期货分析员PhilFlynn表示,市场忧虑欧洲能源价格高企,原油需求势必显著下滑,不利油价表现。
信利国际(00732)报1.52港元,涨7.04%。集团公布,于2022年09月06日回购500万股,每股回购价介乎1.42港元至1.43港元,涉资712.5万元。本年內至今为止(自普通决议案通过以来) 累计购回证券数目为2773.6万股,占于普通决议案通过时已发行股份数目的0.843%。
紫金矿业(02899)报8.97港元,涨3.10%。企查查APP显示,近日,福联氨氢(广东)能源科技有限公司成立,法定代表人为王冲,注册资本1000万元人民币,经营范围包含:新兴能源技术研发;站用加氢及储氢设施销售;气体、液体分离及纯净设备销售;新能源原动设备销售等。企查查股权穿透显示,该公司由紫金矿业、海新能科(300072)等间接共同持股。
复星医药(02196)报20.40港元,跌6.64%。据港交所披露信息,贝莱德9月2日减持了复星医药(600196)176.3万股H股,持股由5.07%或2800万股降至4.75%或2623.7万股。以复星医药9月2日收盘价25.2港元计,涉资约4443万港元。
国泰君安在最新研报中表示,目前俄乌局势紧张,原油供需紧张,油气价格大幅上涨,2022H1布伦特原油现货均价107.75美元/桶。三桶油净利润均接近或达到历史单季度最好水平,油服行业逐步复苏,油服板块收入增速为2020年下半年以来单季度最好水平,其中中海油服盈利明显改善,预计上游品种盈利确定性好于市场预期,投资首选低估值高分红上游标的,推荐中国海洋石油、中国石油、中海油服。